JR东日本铁路周游券自2016年4月1日起改变规则,将使用范围分为“东北地区铁路周游券”及“长野新泻铁路周游券”,不过这对想要前往东北地区的人来说其实是个好消息,因为使用范围变小,因此价格也略为调整,反正东北地区5天根本就玩不完,所以长野新泻地区不能使用也就无所谓了~
票券适用范围
JR东北地区铁道周游券可利用范围为东北六县,可以搭乘范围内的东北新干线、秋田新干线、山形新干线;而上越新干线能坐到GALA汤泽、北陆新干线也能坐到佐久平。
【适用的铁道公司·路线】
- JR东日本线(含BRT*)
- 东京单轨电车线全线
- 伊豆急行线全线
- 青森铁路线全线
- IGR岩手银河铁道全线
- 仙台机场铁道线全线
- JR东日本线与东武铁道线相互过轨的特急列车”日光号”、”鬼怒川号”、”SPACIA鬼怒川号”(普通车厢·指定席)。
- 东武铁道线下今市~东武日光、鬼怒川温泉区间的普通列车(含普快)也可使用。
“栗桥~下今市”区间只能乘坐与东武相互过轨的直通特快列车。** - 对象区域内的JR巴士(高速巴士、部分专线巴士除外)查看巴士地图请点击此处
- *BRT是快速公交系统的简称。
- **无法乘坐东武铁道线内出发达到的特急列车。
JR东日本铁路周游券(东北地区)仅限从JR车站出发或抵达,另可使用东武铁道。 - JR东日本铁路周游券(东北地区)不适用于东海道新干线。(因东海道新干线的运营公司有所不同)
- GALA汤泽站开放时间为冬季~春季。
另外,这张周游券自2018年6月1日起可以搭乘区域内的JR巴士,其中最有可能利用的就是前往奥入濑溪流的JR巴士,因为这段车资并不便宜,原本要使用全国版周游券才能搭乘,现在只要持东北地区铁路周游券就能搭乘,这对于想要前往奥入濑溪流的人来说真是大好消息; 除了奥入濑流路线之外,还有东北地区的岩手路线、福岛路线,以及JR巴士关东区域~
基本介绍
有效期间:连续5天
售价:20000円,儿童10000円
购买及兑换地点:
JR东日本这张周游券在可以事先在客路或KKday等代理商购买,到达日本后再去指定处兑换实体周游券~
购买连结: 到客路购买、到KKday购买
也可以利用网络预购换票证,预购完成后将收到的EMAIL打印出来,再到指定兑换处兑换。 日本国内的购买及兑换地点除了成田机场、羽田机场、东京车站以外,还可以在品川、新宿等JR车站的旅行服务中心兑换和购买周游券(详细请查官网说明)。
羽田机场国际大楼站 成田第一航厦
成田第二、三航厦 东 京车站
新宿车站 池袋车站
另外,自2021年4月1日起,可以直接使用附有护照读取器的售票机购买 JR东日本发行的铁路周游券 ,而且也不用像之前那样到人工窗口预约指定席,而是可以直接到指定席售票机预约及取票,进出车站也不用走人工改礼口,而是可以直接走自动检票口( 详细说明 )。
实际使用心得

2021年4月1时起JR东北地区铁路周游券改为必须连续5日使用,对于想要去东北的人在安排行程上要将会长途移动的行程集中在一起,不过因为东北六县移动时几乎都会利用到新干线,所以善加利用这张每日均价¥4,000的周游券,绝对能省下不少交通费,对于想要安排东北之旅的人来说是必备PASS,以案内君最近一次利用这张PASS的行程为例:
D1:成田机场→东京→仙台
D2:仙台→山形→仙台
D3:仙台→角馆→田泽湖
D4:田泽湖→盛冈→一之关→猊鼻溪→一之关→仙台
D5:仙台→盛冈→上野
除了第二天搭乘仙山线前往山形之外,其余每天都会坐到新干线(当然「仙台」也可以坐新干线到「福岛」转山形新干线到「山形」,不过时间会比坐仙山线略久一些),光是东京往返仙台的新干线车资就超过这张周游券的售价了,更可况还有几趟都坐到角馆及盛冈,真的是值回票价,只能说JR东日本对外国游客真的不错~
JR东日本5种周游券比较

最后简单总结一下JR东日本发行的4+1张铁路周游券:
“东京广域周游券”是基本款,
延伸到长野县与新泻县就是“长野新泻周游券”;
延伸到东北六县则是“东北地区周游券”;
而“东北地区周游券”再延伸到南北海道则是“东日本&南北海道周游券”;
“东日本&南北海道周游券”扣除“东京广域周游券”就是“东北&南北海道周游券”;
比起10多种周游券的关西地区来说相对单纯许多~
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