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难波站按运营公司分为四个

难波站是大阪多条电车路线的交通换乘大站，按不同运营公司分为：南海「难波站」、Osaka Metro「难波站」、JR「难波站」、近铁·阪神「大阪难波站」(由于大阪难波站是近铁运营管理，所以近铁和阪神共用同一个车站)。

💡Tips：四个难波站都不在同一栋建筑物内，但是有地下通道可互通。

南海「难波站」

主要目的地

前往关西空港及和歌山方向

车站位置及标识

南海「难波站」是一栋非常大的车站大楼，是4个车站中唯一在地面上的。大楼内有车站、百货公司“高岛屋“，周围还有「难波 PARKS（なんばパークス）」、「难波 CITY（なんばCITY）」等商业设施。

【大阪】4个难波站怎么分辨？「难波车站」详细介绍，一次搞懂！K13 — 南海「难波站」车站大楼

进站及售票指引

从大楼正门进入，可以看到南海电铁的指示牌，进站口在2F和3F都有，但要前往关空和和歌山的月台都在3F。乘右侧的手扶梯可以直达3F。

到达3F就能看到进站口及售票机和人工售票柜台，售票机可用零钱、钞票、日本国内交通IC卡购票，但不可使用信用卡。

人工售票柜台工作时间为9:00〜18:00，内有会说英文、中文、韩文的工作人员，可以使用信用卡付款购票。

Osaka Metro「难波站」

主要目的地

Osaka Metro 「难波站」分为“御堂筋线”“千日前线”“四つ桥线”3条线路。

御堂筋线—前往梅田、新大阪、通天阁；

千日前线—前往日本桥、鹤桥；

四つ桥线—前往美国村及日本上班族通勤使用

车站位置及标识

「Osaka Metro 难波站」的3条地铁路线在站内相通，在地下换乘地铁可以不用出站。

各条路线用不同路线颜色区分。站内的标志上，由路线颜色构成的圆圈中写着路线名称的第一个英文字母，一目了然。

四つ桥线(Y) 蓝色，千日前线(S) 粉色，御堂筋线(M) 红色

进站及售票指引

由「南海难波站」乘手扶梯向下到B1，往前直走就能看到地下铁「Osaka Metro难波站」的入口，顺着“Osaka Metro”的指引牌前进，最先抵达的是“御堂筋线”入口(御堂筋线难波站的代号为M20)。

避开御堂筋线闸机口再往前走，依标志向左转，可以找到连结千日前线与近铁阪神「大阪难波站」的手扶梯，乘手扶梯往下右边就是“千日前线”的入口（千日前线难波站的代号为S16)

四つ桥线位于御堂筋线西侧，从御堂筋线闸机口一直往前走穿过地下街「难波 WALK（なんばウォーク）」，就能到达四桥线（四ツ桥线）的入口(四つ桥线难波站的代号为Y15)。四つ桥线的地点与其他地铁站有些距离，位于前往JR难波车站的途中，从「南海难波站」走路约5分钟。

Osaka Metro的售票形式主要是自助售票机，售票机主要有两种颜色：蓝色和红色。其中，蓝色支持中文系统；售票机主要以两种形式售票：1、知道票价的情况下，直接投入相应金额购票；2、不知道票价的情况下，可以通过选择车站进行购票。

JR「难波站」

主要目的地

前往 新今宫、天王寺方向以及 高速巴士转运站

车站位置及标识

JR「难波站」是4个站中唯一距离较远的车站。在OCAT(オーキャット)」大楼正面左边就是通往JR难波车站的电扶梯。

进站及售票指引

从南海「难波站」到JR「难波站」中间都有地下街串起来，步行大约需要10分钟。要前往「JR难波站」，虽然可以走「南海难波站」附近的道路，但是不好找，建议走地下比较安心。沿着”JR难波站”的标志走地下街，会经过一条两旁有餐厅和商店林立的道路”なんばWALK”。

继续一直走，看到电动步道时，前方就是「JR难波站」了

高速巴士转运站在「JR难波站」2F，OCAT大楼里的「凑町BUS TERMINAL（凑町バスターミナル）」。前往关西空港和大阪国际机场的巴士以及前往日本各地的高速巴士都从这里出发。
进入大楼正门后就会立刻看到下图中的电扶梯，但不要搭乘，而是从图中左侧前进，搭乘下一个电扶梯，上到2F就是巴士停靠站。